Cén chaoi a bhfuil an leantóir hibrideach ag obair

Conas atá an Lánúin Hibrid ag obair
Déanann caidéal agus tuirbín an Lánúin Hibrid seomra oibre dúnta a ligeann don leacht a scaipeadh agus tá an roth caidéil suite ar an seafta ionchuir agus tá an tuirbín suite ar an seafta aschuir. Cumhacht (inneall dócháin inmheánaigh, mótair, etc.) chun uainíocht na seafta ionchuir a thiomáint, ba é an leacht roth caidéil lártheifeacha a caitheadh amach.
Tugann an leacht ardluais isteach sa tuirbín agus ansin déanann sé an tuirbín a rothlú, ag rith an fhuinnimh ón roth caidéil chuig an seafta aschuir. Filleann an leacht deiridh go dtí an roth caidéil, rud a chruthaíonn timthriall sreabhadh. Idirghníomhaíonn an Coupler Hibrid leis an roth caidéil agus le blade an tuirbín chun athrú a dhéanamh ar chuimhneacháin móiminteam chun an chasmhóimint a tharchur. Is ionann an chasmhóimint aschuir agus an tóirse ionchur lúide an chasmhóimint frithchuimilte, agus mar sin tá a chasmhóimint aschuir i gcónaí níos lú ná an chasmhóimint ionchuir.
Tá na buntáistí seo a leanas ag na Tiomáineann Cúplála Hibrid Iarratais Conveyor:
(1) an fhadhb a bhaineann le hiompróir crochta fadtéarmach tosaithe solais a réiteach níos deacra a thosú, agus go tobann tosú go héasca le damáiste a dhéanamh don slabhra. Feidhmiú tiomáint Coupler Hibrid, is féidir leat tosú mall, an mótar agus an slabhra a chosaint ag tosaithe gan damáiste.
(2) comhordú ar iompróir crochta aon-slabhra tiománaithe meaisín ilchumhachta tiománaithe cothromaithe, má tá luas mótair an stáisiúin tiomána ar neamhréir, beidh rannán scaoilte den slabhra feiniméan daingean, agus d'fhéadfadh sé go mbeadh an-slabhra ann freisin an Sléibh." Tar éis suiteáil Hibrid Coupler a shuiteáil, an fhadhb a bhaineann le tiomáint ilmheaisín, ualach cothrom agus oibríocht shioncrónach a réiteach, ionas go mbeidh an slabhra daingean, a reáchtáil go maith, laghdaítear an ráta teip. Ba chóir conveyor crochta dhúbailte leis an gcineál céanna craein, ba cheart an dá thaobh den slabhra iompair a shioncrónú, ar shlí eile beidh skewed ann, féadfaidh cásanna tromchúiseacha damáiste a dhéanamh don mheaisín freisin. Tar éis an tiomáint Coupler Hybrid a úsáid, trí mhéid an leachta a choigeartú, ionas go mbeidh an dá slabhra iompair sioncrónnaithe go bunúsach chun mainneachtain a sheachaint.
Is é an t-ola atá ag obair sa seomra idir an roth caidéil agus an tuirbín a thiomsaíonn an Hibrid Coupler, agus mar sin i roinnt timpeallachtaí gruama, tá an-chuid thábhachtach le húsáid na príomh-ola oibre.
Anois, déanaimid ár réigiún alpach thuaidh mar shampla, tá tarracóirí caidéalaithe nó sciúrtha páirceála talún ola réigiún alpach thuaidh na Síne á n-úsáid ar an Lánúin Hibrid, den chuid is mó san aer, ag teastáil go bhfuil -40 ‰ sa timpeallacht ghéar fós ag feidhmiú. Is é an gnáthphointe L-TSA32 gearrtha ola tuirbín ach suas le -7 ⇔, 6 ola tarchurtha hidrálach amhras -30 ⇔, 8 ola tarchurtha hidrálach don phointe reo -35 ⇔. Ní féidir é a úsáid sa réigiún alpach. Is féidir ach 0 / SYRH2042-2001 caighdeán 8D ola tarchurtha hidrálach sa phointe Doirt -50 ‰ a úsáid in áiteanna alpacha atá oscailte.
Níl aon nasc meicniúil dhíreach ann sa Lánúin Hibrid, rud atá ag brath ar fhuinneamh cinéiteach an leacht amháin. Mura líontar an leacht, níl an roth caidéil agus an tuirbín sa chúpláil ceangailte. Ní ghluaiseann uainíocht an chaidéil agus an tuirbín, ní féidir an t-ionchur agus an aschur a nascadh leis an nasc, ní féidir leis an chasmhóimint agus an chumhacht a chaitheamh, mar sin ní mór an cúpláil a cheangal ar an leacht ceart.
Cén fáth a bhfuil cumas an Lánúin Hibrideach cumhacht a tharchur go mór i gcomhréir leis an ráta líonadh leachtach? Ós rud é go mbeidh an Coupler Hibrideach ag brath ar fhuinneamh cinéiteach an chumhachta tarchurtha leachtach, mar sin, i bhforálacha an raon líonta leachtach, is é an níos mó leacht ná an tarchur cumhachta níos mó, lúide cumhacht a líonadh níos lú. Tá cumas an Lánúin Hibrid chun cumhacht a tharchur go mór i gcomhréir lena ráta muirir.
Féadann éagsúlacht teip an chórais a bheith mar thoradh ar thruailliú ola tarchurtha Leibhéal Hibrid, cuireann an méid seo a leanas síos ar roinnt gnéithe tábhachtacha:
Ceann amháin: damáiste a dhéanamh ar an séala. An chuid is mó de na rónta Cúplánaigh Hibrid, má tá cáithníní truaillithe ag an ola oibre, déanfaidh sé dochar don liopa séala ola, déanfaidh sé an caitheamh ar an seala seafta níos measa, rud a bhriseadh an tséala.
Dhá: imthacaí damáiste, giaranna. Mar tharchur hiodrálach ola a aistrítear cumhacht agus lubrication imthacaí, mar sin cuirfidh an ola atá measctha le neamhíonachtaí dlús a chur leis an iompar, go háirithe le caitheamh agus cuimilt an chaitheamh iompair, an damáiste don fhearas a dhíscaoileadh.
Trí: chun dul in aois ola a dhul i ngleic: truailliú ola, slaodacht an meirge ola, frith-emulsification, defoaming agus laghdú réasúnach eile.
Tugann an méid seo thuas tuairisc ar an truailliú ola oibre tarchurtha Hibrid Coupler mar gheall ar an teip a d'fhág an t-úsáideoir aird a thabhairt ar úsáid treoracha mionsonraithe chun an Lánúin Hibrid a léamh, athsholáthar rialta ola tarchurtha hiodrálach.